Xe Exciter 150 Độ Đầy Cảm Hứng Của Biker Phú Yên

Chiếc Exciter 150 độ đồ chơi hàng hiệu và sơn chuyển màu cực ấn tượng của một biker Phú Yên, bản độ gây ấn tượng nhất tuần qua.

Chiếc xe exciter côn tay nổi tiếng của hãng Yamaha đã được chủ xe sơn lại màu chuyển sắc xanh dương – tím cực đẹp, kết hợp với hàng loạt đồ chơi xe máy hàng hiệu như: phuộc RCB, vành Asio chuyển sắc, pô Akrapovic,..

Màu sắc nguyên bản của chiếc Exciter 150 độ này có màu trắng – đỏ, từng trải qua nhiều bản độ khác nhau, trong đó phiên bản đầu tiên đồng màu zin và lấy cảm hứng từ tay đua MotoGP Jorge Lorenzo nổi tiếng.

Sau đó, chủ xe yêu thích màu sơn chuyển sắc xanh dương – tím này nên đã độ lại thêm một lần nữa và đi thêm nhiều đồ chơi xe: cặp mâm, pô,...

Thợ độ xe cho biết, loại sơn chuyển sắc cao cấp có giá khá cao, bởi màu sắc đặc biệt, mỗi góc nhìn sẽ thấy màu sắc khác nhau. Bạn cũng có thể thấy, các hoa văn, logo, họa tiết sử dụng trang trí đều gắn liền với tay đua Jorge Lorenzo.

Chiếc Exciter 150 độ được gắn loạt đồ chơi xe máy đắt tiền rất chất như: phuộc RCB trước, sau, bao tay Rizoma, cùm Domino, vành Asio, ngàm phanh trước, sau Brembo, pô Akrapovic, thay đĩa kiểng trước, sau Galfer. 

Chủ nhân của chiếc Exciter 150 độ đậm chất thể thao này là một biker đến từ Phú Yên, bản độ xe đã mất khoảng 10 ngày để có thể hoàn thiện phần dàn áo và cặp mâm. 

Nguồn: ST

Những bản Độ Exciter Đẹp Dưới 10 Triệu

Tổng hợp những mẫu xe exciter lên đồ chơi CNC, tem đấu và hàng loạt phụ kiện hàng hiệu bắt mắt, thu hút người nhìn.
Xe exciter độ đồ chơi cực đẹp, sự liên kết hoàn hảo của những món đồ chơi CNC, cùng với tem đấu và phụ kiện tạo nên nét hấp dẫn rất riêng cho từng bản độ.
Tổng hợp một số bản độ xe exciter đẹp mắt dưới 10 triệu cho mọi người tham khảo, mức giá tầm trung phù hợp với túi tiền của nhiều người.
1. Exciter Độ Phiên Bản Doremon So Cute

Bản độ Doremon ra đời đã dành được rất nhiều tình cảm của các bạn trẻ, không những là fan của chú mèo máy đáng yêu này mà còn bởi những món đồ chơi CNC cực chất được lên trên xe.
2. Xe Exciter Đen Nhám Độ Cực Đỉnh

Bản độ đen nhám lên đồ chơi hàng hiệu cực chuẩn như: phuộc yss, mâm kuni và số gãy là những món đồ chơi luôn nhận được sự yêu thích của các biker.
3. Bản Độ Exciter 150 Lên Pô 2 Nòng:

Quả pô 2 nòng Akrapovic là điểm nhấn của bản độ, tiếng pô uy lực cùng với bản thiết kế đậm chất thể thao khiến cho nó chưa bao giờ ngừng hot.
4. Độ Xe Exciter Phong Cách LTD

Mẫu tem LTD rất được ưa chuộng, được chuyển thể qua rất nhiều màu và nhiều loại decal khác nhau. Cùng với bộ tem đẹp, bản độ cũng lên nhiều món đồ chơi xe máy cực hot: Số gãy RCB, pô 2 nòng,...
5. Quả Độ Exciter 150 Phiên Bản Robot

Xe exciter 150 cực mạnh mẽ, khỏe khoắc trong dàn chân kuni, số gãy RCBvà yên hai tầng đậm chất thể thao.
6. Độ Xe Exciter 150 Nhẹ Nhàng, Lạ Mắt

Sự kết hợp các món đồ chơi CNC, cùng bộ tem xe và cặp ốp mâm lạ mắt không theo một quy chuẩn, không giống bất kỳ bản độ nào đã tạo nên sức hấp dẫn cho bản độ.
7. Xe Exciter 150 Độ Đẹp Nhất

Bộ tem xe 3d cùng dàn đồ chơi CNC phối cực chuẩn đã tạo nên một bản độ đẹp nức lòng người xem.
8. Xe Exciter 150 Độ Đồ Chơi RCB

Bộ tem nhôm xước 3d có in logo RCB đẹp không tỳ vết, cùng dàn đồ chơi hàng hiệu, bản độ đẹp, hoàn hảo, không thể quy giá trị để so sánh.
9. Exciter Xanh Bạc Lên Đồ chơi Cực Ngầu

10. Bản Độ Exciter Đen Nhám - Con Bò Đen

Bản độ được rất nhiều người yêu thích, màu đen nhám sang trọng, lịch lãm, đồ chơi xe máy hạng sang làm nên vẻ nam tính, ngầu nứt vách.
11. Bản Độ Exciter Samurai Đẹp Khó Cưỡng

Những bản độ xe exciter 150 dưới 10 cực thông dụng và mang nhiều nét cá tính đặc sắc sẽ là những gợi ý tuyệt vời để làm mới diện mạo xế yêu. Thử ngay một trong những bản độ xe này để còn kịp chơi lễ nhé!

Bộ Phận Moto Nào Dễ Bị Hư Hỏng Nhất?

Trên xe moto có những bộ phận dễ bị hư hỏng hơn các bộ phận khác khiến xe truyền động không trơn tru, đề nổ khó... Bạn cần lưu ý đến chúng để kiểm tra, bảo dưỡng thường xuyên.

Bạn chỉ bảo dưỡng xe khi xe thật sự có vấn đề, điều này có thể dẫn đến xe bị hư hỏng nặng và thiệt hại nhiều trong chi phí sửa chữa. Cần bảo trì, bảo dưỡng xe thường xuyên, đặc biệt là các bộ phận trên moto dễ bị hư hỏng sau đây:

Một số bộ phận trên moto dễ bị hư hỏng nhất:

1.Bugi

Bộ phận này cần được kiểm tra đầy tiên khi bạn cảm thấy xe khó nổ. Nguyên nhân có thể là do bugi không đánh điện châm lửa cho buồng đốt.

Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này:

- Dây dẫn bị ướt do ngập nước

- Điểm tiếp xúc lâu ngày không vệ sinh

- Hay xuất phát từ cỗ máy như chế hòa khí phân phối không ổn định

- Rò rỉ dầu vào bugi, bám muội, động cơ hoạt động quá nóng…

2.Ly hợp (Côn)

- Chỉ một lỗi nhỏ trên ly hợp, dù là dây côn hay các lá côn cũng khiến quá trình vận hành xe trở nên khó khăn.

- Xi-lanh thủy lực rò rỉ, vỡ, mòn các chi tiết của bộ ly hợp…. là do thói quen điều khiển xe của mỗi tay lái. 

3.Hộp số, xích

Cơ cấu của các bánh răng hộp số rất chặt chẽ, nhưng dưới tác động của sức ép hay thời gian sử dụng đều có thể làm cho hộp số yếu và mòn đi.

Đơn giản như nhông hoặc xích gặp vấn đề và không thể truyền tải mô-men lực ra bánh sau sẽ khiến xe chết máy và chỉ còn cách chờ cứu hộ.

4.Hệ thống điện

Hệ thống điện gồm: Ắc-quy, máy phát hay IC, bộ phát cũng là những bộ phận có thể bị hỏng, chỉ cần một lần chập hệ thống điện là mọi thứ hỏng hóc. 

5.Bộ điều khiển trung tâm

Bộ điều khiển trung tâm ECU cũng là bộ phận nằm trong danh sách này. Hiện nay, ECU trên những xe hiện đại được xử lý điện tử chính xác và tinh vi hơn rất nhiều so với chế hòa khí.

Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là ECU sẽ bền lâu mà hoàn toàn ngược lại, cơ chế phức tạp của nó có thể khiến xe chết máy chỉ vì một lỗi nhỏ trong hệ thống máy tính.

6.Mòn cơ khí

Sự ma sát giữa các bộ phận cơ khí sẽ dẫn đến mòn bề mặt, vậy nên cần bảo dưỡng, tra dầu nhớt đầy đủ, định kỳ để giảm ma sát, đồng thời cũng giúp giải nhiệt động cơ, tránh tình trạng cong vênh các chi tiết.

Một khi lớp dầu đã khô mà vẫn cố chạy, lâu dần sẽ dẫn tới hiện tượng bó máy. 

7.Lốp

Bộ phận thường xuyên phải sửa chữa nhất đó chính là lốp xe, lốp xe tiếp xúc với mặt đường, thường xuyên ma sát khi phanh gấp. Vậy nên, lốp xe rất dễ mòn, nứt, thủng, dẫn đến xe bị mất cân bằng và không thể di chuyển được. 

Bạn cần bảo dưỡng xe thường xuyên, chú trọng đến những bộ phận dễ hư hỏng trên xe moto này để xe vận hành thật trơn tru trong dịp đầu năm mới nhé!